De warmteafvoerprestaties vantaxi dak LED dubbelzijdig schermis cruciaal voor de stabiele werking en levensduur op lange termijn.De warmteafvoerprestaties van dubbelzijdige LED-schermen voor taxidaken worden beïnvloed door verschillende factoren, zoals de warmteafvoermethode, het warmteafvoermateriaal en het ontwerp van de warmteafvoerstructuur. In de praktijk wordt de juiste warmteafvoermethode gekozen, afhankelijk van de specifieke behoeften en de installatieruimte, en wordt het ontwerp van de warmteafvoerstructuur geoptimaliseerd om de warmteafvoerprestaties te verbeteren en de stabiele werking en levensduur van het dubbelzijdige LED-scherm voor autodaken te garanderen.
Tegelijkertijd moet er bij de installatie en het gebruik aandacht worden besteed aan een gestandaardiseerde bediening, om te voorkomen dat een onjuiste bediening leidt tot een afname van de thermische prestaties.De warmteafvoer van3Uview auto LED dak dubbelzijdig schermheeft voornamelijk betrekking op de warmteafvoermethode, het warmteafvoermateriaal en de warmteafvoerstructuur.
1. Warmteafvoermethode
Ventilatorkoeling: het gebruik van ventilatorkoeling is de beste partner voor LED-verlichting geworden. Het compacte ontwerp en de kleine afmetingen maken het mogelijk om de ventilator in de koplampunit te installeren zonder de stofkap te beschadigen.
Het 3Uview taxitopscherm is ingebouwd in twee onafhankelijke temperatuurgeregelde ventilatoren. Wanneer de interne bedrijfstemperatuur van het scherm 40 graden bereikt, start de koelventilator automatisch om de interne temperatuur van het scherm snel te verlagen.
2. Koellichaammateriaal
De materiaalkeuze voor de koelplaat heeft een aanzienlijke invloed op de thermische prestaties. Een metalen substraat, zoals aluminium, heeft een hoge thermische geleidbaarheid en kan direct warmte afvoeren van de warmtebron, wat de voorkeursoplossing is voor modules met een hoog vermogen. Het 3Uview taxitopdisplay heeft een volledig aluminium structuur, wat zorgt voor een goede warmteafvoer;
3. Warmteafvoerstructuur
De warmteafvoerstructuur is ontworpen op basis van de structuur van verschillende schermen. Hieronder vindt u een vergelijking van het warmteafvoerontwerp van onze twee taxitopdisplays met verschillende structuren.
Omdat het scherm bij model A dunner is, hebben we de koelplaat zo ontworpen dat deze in het midden van de onderkant is geïntegreerd.
De koelplaat van het B-model is aan beide zijden van de interne structuur van het scherm ontworpen, omdat het B-model meer ruimte aan de binnenkant heeft en het hele scherm dikker is.
Plaatsingstijd: 20-06-2024
